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關(guān)于在道路集裝箱運輸行業(yè)推廣使用LNG牽引車的建議函 |
| 市交通運輸委： LNG（液化天然氣）汽車是繼壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）汽車之后，于近年才開始發(fā)展起來的一種新型環(huán)保汽車，從本質(zhì)上講也是天然氣汽車，但由于汽車攜帶的LNG比CNG具有更高的燃料密度，壓力低，所需氣瓶自重輕，汽車一次充氣的行駛里程（300—800km）較CNG遠得多，LNG能象油品一樣運輸，同時具有CNG汽車和LPG汽車的優(yōu)點，而克服了它們的不足，因此具有更強的實用性，被認為是燃氣汽車的發(fā)展方向，適用于道路集裝箱運輸行業(yè)。 我市現(xiàn)有2萬多輛道路集裝箱牽引車，其中進行省內(nèi)中短途運輸（200—500公里）的車輛約占60%， LNG牽引車完全可以滿足行業(yè)的需要。另外，國內(nèi)已有數(shù)家汽車生產(chǎn)廠家開始生產(chǎn)LNG牽引車，車輛技術(shù)及安全標準等方面已較為成熟，從國內(nèi)其他地區(qū)使用LNG牽引車的情況看，其節(jié)能減排效果明顯。在我市道路集裝箱運輸行業(yè)中推廣LNG牽引車，首先能緩解機動車輛尾氣污染問題，達到節(jié)能減排；其次，我市是全國道路集裝箱運輸車輛最集中的城市，在該行業(yè)推廣LNG牽引車，既有創(chuàng)新性和引導(dǎo)性，也具備現(xiàn)實可行性。 現(xiàn)將深圳市鵬程集裝箱運輸發(fā)展研究院所做的《在深圳集裝箱拖車行業(yè)推廣液化天然氣（LNG）牽引車可行性研究》，隨函上報，請審閱。 |
| 深圳市恒拓物流有限公司 發(fā)布時間:2011-10-18 |