徐壽波談云南大物流建設(shè)：發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢融入“一帶一路”建設(shè) |
云南北上連接絲綢之路經(jīng)濟帶，南下連接海上絲綢之路，是中國唯一可以同時陸上溝通東南亞、南亞的省份，并通過中東連接歐洲、非洲，且同時內(nèi)連我國西南及東中部腹地。顯然，云南獨特區(qū)位優(yōu)勢有利于發(fā)展大物流，助力云南經(jīng)濟更好融入"一帶一路"國家戰(zhàn)略�！蔽覈夹g(shù)經(jīng)濟學(xué)科的創(chuàng)始人和奠基人、物流科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域研究的開拓者、中國工程院院士徐壽波開門見山，道出了云南發(fā)展大物流的優(yōu)勢所在。 “云南氣候好，風(fēng)光好，區(qū)位優(yōu)勢更好�！倍啻蝸碓颇系男靿鄄▽υ颇习l(fā)展物流業(yè)的優(yōu)劣之處了然于胸。他認為，云南要加快融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，首先應(yīng)堅持技術(shù)與經(jīng)濟結(jié)合、工程與管理結(jié)合，建設(shè)云南大物流產(chǎn)業(yè)群。今年83歲的徐壽波院士是中國大物流論的創(chuàng)建人，在他看來，發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)對云南融入“一帶一路”具有重要意義。他說，大物流產(chǎn)業(yè)是一個典型的技術(shù)經(jīng)濟與工程管理問題，僅靠單一的理論方法不可能取得顯著效果，需要綜合技術(shù)經(jīng)濟與工程管理多個部門、多種學(xué)科、多項工程技術(shù)、多方面人才，才能促進云南物流產(chǎn)業(yè)做大做強。其次，要大力推動“三流”融合工程，發(fā)揮云南外接內(nèi)連作用�！皩嵨锪鳌①Y金流、信息流要做到相互融合，相互促進，才能更好地發(fā)揮云南外接內(nèi)連的作用，才能有大發(fā)展�！毙靿鄄ㄌ寡浴� “此外，要重視物流資源整合與調(diào)度優(yōu)化，在運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送、裝卸搬運等環(huán)節(jié)實現(xiàn)多元資源的合理調(diào)配和優(yōu)化應(yīng)用，提高效率，節(jié)約物流成本，完善云南大物流樞紐集散功能。同時，還應(yīng)全面建設(shè)綜合物流工程，注重大物流三維結(jié)構(gòu)均衡建設(shè)和發(fā)展綠色物流，實現(xiàn)云南大物流協(xié)調(diào)發(fā)展�！毙靿鄄ㄕf，綜合物流工程是由各個單項物流工程組成的分工協(xié)作、有機銜接、資源整合、結(jié)構(gòu)合理的物流綜合體，加快建設(shè)綜合物流工程有利于推動云南物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。同時云南還要注重發(fā)展綠色物流、低碳物流，建設(shè)物流產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展體系，減輕物流發(fā)展對環(huán)境帶來的影響。 云菜、云果、云花等“云”字號品牌國內(nèi)外聞名，如何發(fā)展冷鏈物流，保證這些云南高原特色農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)的質(zhì)量安全呢？近年來，徐壽波院士率領(lǐng)其團隊從技術(shù)與經(jīng)濟、工程與管理結(jié)合角度出發(fā)，基于大物流論提出了“四位一體”冷鏈物流技術(shù)與管理模式，構(gòu)建了“從田間到餐桌”的一體化冷鏈物流系統(tǒng)。為此，徐壽波院士特別提出，云南應(yīng)綜合集成“三品一標”農(nóng)業(yè)示范標準與規(guī)范、冷鏈物流、物聯(lián)網(wǎng)與物品編碼標識、數(shù)據(jù)通信、衛(wèi)星導(dǎo)航定位等技術(shù)，構(gòu)建“從田間到餐桌”冷鏈物流全程實時監(jiān)控與追溯系統(tǒng)，建設(shè)省市區(qū)域統(tǒng)一的食品質(zhì)量安全監(jiān)控與追溯中心，讓“云”字號農(nóng)產(chǎn)品香飄國內(nèi)外。“我們做科研不但要上接前沿研究，還要下接地氣為生產(chǎn)服務(wù)。下一步我們將和企業(yè)合作，在云南建設(shè)冷鏈物流示范點，示范成功后發(fā)揮其輻射帶動作用，逐步加快冷鏈物流成果應(yīng)用，助力云南高原特色農(nóng)業(yè)發(fā)展�！毙靿鄄ㄐ判臐M懷地說。 記者陳云芬 云南日報 |
| 深圳市恒拓物流有限公司 發(fā)布時間:2014-05-27 |